扒渣机的连杆轴承常易损坏,这时可将连杆夹在台钳上,选用重型套筒扳手中的套头,一侧使用比轴承外圈稍小的套头顶住轴承外圈,另一侧用比连杆轴承孔尺寸稍大的套头顶住连杆孔侧面,然后逐渐加力夹紧台钳,这样轴承外圈就会慢慢被压出来。如有气割工具,则可直接用气割割断轴承外圈。 在拆卸扒渣机的轮胎时,分离轮胎和轮辋是一件较困难的事,轮式刮板扒渣机,由于长时间使用而未拆卸过,轮辋可能发生锈蚀,使轮胎和轮辋粘得很紧。采用放气、来回行走---的方法拆卸,效果并不十分理想,而取下锁圈后,在轮胎和轮辋之间加水以利润滑,用两台推土机铲刀分别压轮胎两边,中间用长短合适的一根铁棒横在轮辋上,而后穿上钢丝绳用起重机或装载机等起吊,这样轮胎和轮辋就很容易分开。
扒渣机是一种用于小型平行隧道掘进出渣的机械设备,其工作原理为:以电机驱动液压油泵提供动力,驱动液压机械臂通过前方铲斗扒取料渣,矿用轮式扒渣机,再由该设备的输送装置将渣料输送至尾架后部装车。
按扒渣机的输送方式分为两大类:皮带式扒渣机、刮板式扒渣机。其中刮板式扒渣机又分为:单链刮板式扒渣机和双链刮板式扒渣机。刮板式扒渣机是一种以链条刮板输送系统输送渣料的出渣设备。主要优点为链条刮板式输送系统---,大扭矩液压钢球马达输出动力,稳定---。同样价格也比皮带式扒渣机贵,并且对于湿软的介质不适宜,易出现卡板现象。
在者液压油管堵塞或者在更换时管内有空气等,这类情况一般会导致油管输送部件出现工作无力的情况。这个时候除了更换液压油外,轮式扒渣机厂家,还得对液压油管进行检测,看是否有空气。要定期对扒渣机进行维修保养,---液压油的清洁并防止油管内有空气产生;后如果安全阀受阻或者液压油滤网受阻,轮式扒渣机,这类情况会导致扒渣机整车因液压油输送不及时而造成整车无力的情况。安全阀出现此类情况只能更换新产品,而滤网要给予清洗,防止堵塞情况发生。
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